- Продукция производства
- ТЕХРЕМЭКС
- УСТАНОВКИ И МАШИНЫ ДЛЯ РАЗВАЛЬЦОВКИ ТРУБ
- МАШИНА ДЛЯ РАЗВАЛЬЦОВКИ ТРУБ МЭР-16М-2
МАШИНА ДЛЯ РАЗВАЛЬЦОВКИ ТРУБ МЭР-16М-2
Предназначена для развальцовки труб в трубных решетках от 8 до 25 мм теплообменных аппаратов и АВО. Центр масс привода расположен на оси подвеса. Машина удобна в работе благодаря дополнительной рукоятке с обрезиненной ручкой, компенсирующей реактивный крутящий момент.
Специальная конструкции привода обеспечивает безопасность при компенсации реактивного крутящего момента. Машина МЭР-16М-2 имеет возможность работы в автоматическом режиме. Это повышает производительность и удобство в работе.
Видеоролик (примерно 12 Мб) о работе Машинаы для развальцовки труб. СКАЧАТЬ
Блок управления машиной МЭР-16М-2 выполнен на программируемом логическом контроллере. ПЛК имеет 4-х строчный цифровой дисплей для отображения режимов и параметров процесса развальцовки, чтения архива данных по развальцовке каждого соединения. Это повышает контроль качества выполняемых работ.
Электронная система управления развальцовкой организует цикл развальцовки: пуск двигателя, отработка до заданного крутящего момента, остановка, реверсивное включение. В автоматическом режиме циклы повторяются. Продолжительность паузы между циклами может регулироваться.


Технические характеристики
- Габаритные размеры мотор-редуктора МР-1050-550 без боковой рукоятки и рыма, мм, не более . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
420х91х255
|
- Габаритные размеры мотор-редуктора МР-260-800, мм, не более . . .
|
220х60х210
|
- Габаритные размеры блока управления, мм, не более . . . . . . . . . . . . .
|
330х310х180
|
- Габаритные размеры в разобранном виде в ящике, мм, не более . . . .
|
500х350х350
|
- Масса общая (без ящика и балансира), кг, не более . . . . . . . . . . . . . . .
|
12,1
|
- Масса мотор-редуктора МР-1050-550, кг, не более . . . . . . . . . . . . . . . .
|
3,8
|
- Масса мотор-редуктора МР-260-800, кг, не более . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
1,3
|
- Масса блока управления, кг, не более . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
7
|
- Потребляемый ток, А, не более . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
5
|
- Напряжение питания, В . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
220±22
|
- Приведенная погрешность ограничения крутящего момента . . . . . . . . + 5 %
1. Блок управления приводом
Электронная система управления развальцовкой организует цикл развальцовки: пуск двигателя, отработка до заданного крутящего момента, остановка, реверсивное включение. В автоматическом режиме циклы повторяются. Продолжительность паузы между циклами может регулироваться.
Технические характеристики блока управления приводом
- Программируемый логический контроллер Segnetics
- 4-х строчный цифровой дисплей для отображения режимов и параметров процесса развальцовки, чтения архива данных по развальцовке каждого соединения
- Установка заданного крутящего момента в Н•м
- Установка времени реверса от 1 до 50 секунд
- Установка времени задержки от 1 до 50 секунд
- Архив данных с выводом на дисплей по развальцовке каждого соединения (до 1000 соединений)
2. Мотор-редуктор МР-260-800
3. Мотор-редуктор МР-1050-550
Модель мотор-редуктора
|
Крутящий момент, Н•м
|
Скорость, об/мин
|
Мощность,
кВт
|
Размер внутреннего квадрата замка,
мм
|
Ориентировочный наружный диаметр труб х толщина стенки трубы, мм.
|
min
|
max
|
Цветные сплавы
|
Стальные
|
МР-260-800
|
1
|
8
|
800
|
0,26
|
6,35
|
7х0,5 – 16х1,5
|
7х0,5 – 14х1,5
|
МР-1050-550
|
2
|
45
|
550
|
1,05
|
10
|
8х1 – 28х3
|
8х1 – 25х3
|
Дополнительное оснащение по заказу:
USB-интерфейс для подключения ноутбука:
- вывод данных для работы с программой контроля корректности выбранного момента
- вывод достигнутых моментов для паспортизации и обработки данных
- АСУТП развальцовки
АСУТП развальцовки, реализуемая блоком управления обеспечивает:
- защиту от перевальцовки за счёт программы контроля корректности выбранного момента,
- паспортизацию и обработку данных развальцовки за счёт программы архивирования крутящих моментов.
Инструкция по эксплуатации